鑫天駒小編深度淺析成都cng汽車改裝過程，大家不清楚，記得觀看哦！

說這款車是由于這款車是今年這里改的.多的，下面正文

這款車1.5L的排量 由于是2018款新車，剛開始開的1.8的孔，后邊試車發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)供氣缺乏，就換成了2.0孔

1先找電磁閥(減壓閥)的裝置方位，要求安放方位處不影響原車配件工作，方便下一次轎車維修

2.往后便是給發(fā)起機(jī)進(jìn)氣歧管開孔，開孔的方位盡量與共軌的裝置方位附近，據(jù)老師傅說這樣省氣

3.裝置共軌（噴軌），共軌的方位要在發(fā)起機(jī)上，這樣做的意圖是避免改裝后存在異響，由于轎車正常行進(jìn)時(shí)，發(fā)起機(jī)是有輕微顫動(dòng)的，裝置在其他方位，就會導(dǎo)致他們的振蕩頻率不同，從而產(chǎn)生較大聲響

4.線束裝置 線束走向要順著主線，這樣才比較好看，不會給人一種到處都是的感覺，需求接的線有節(jié)氣門方位信號線和曲軸方位信號線，還有轉(zhuǎn)速信號線

差不多就這些，由于裝置氣罐的不是我，我也就不寫了

裝置完了，便是電腦調(diào)試，調(diào)試是.要害的，沒有拍這方面的照片就不寫了

還有抽真空，撿漏是檢測是否漏氣

這個(gè)是線束裝置圖，要是我寫的不夠明白的話也可以參照這個(gè)圖來

里邊的氧傳感器信號線一般都是不銜接的，部分車型需求銜接

上述4點(diǎn)就是我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)的關(guān)于成都cng汽車改裝的相關(guān)內(nèi)容，你了解清楚呢嗎？如果大伙還想了解更多相關(guān)資訊，請關(guān)注我們，我司全體員工將竭誠為你服務(wù)。